دور واستخدام البريمة الهيدروليكية

اوجير هيدروليكي, مجموعة معقدة من الآلات, يتكون من آلات, الوحدات والآليات. المثقاب الهيدروليكي هو جهاز ميكانيكي يدفع أدوات الحفر إلى الأرض للحصول على معلومات جيولوجية فيزيائية في التنقيب أو الموارد المعدنية (بما في ذلك الخام الصلب, خام سائل, خام الغاز, إلخ.) تطوير. تُعرف أيضًا باسم آلة الحفر, وتتمثل الوظيفة الرئيسية في دفع أداة الحفر لكسر الصخور في قاع الحفرة وخفض أو رفع أداة الحفر في الحفرة. يمكن استخدامه لحفر النوى, النوى المعدنية, رقائق الصخور, عينات غازية, عينات سائلة, إلخ., من أجل استكشاف الجيولوجيا الجوفية والموارد المعدنية, إلخ. هنا هو مقدمة لدينا اوجير هيدروليكي

مبدأ العمل
حلقة الموزعة متصلة بمقعد حلقة الموزعة بواسطة دبوس, مقعد حلقة الموزعة ملحوم بشريط الخطاف, البرميل متصل بجسم الخطاف بواسطة الخيط الأيسر, ويتم منع الخيوط من التراخي بواسطة كتل الإيقاف. يمكن أن يتحرك جسم الخطاف والبرميل لأعلى ولأسفل على طول شريط الخطاف. تتمثل وظيفة زنبرك الحمل الداخلي والخارجي في جعل الجذر العمودي ينبثق لأعلى بعد فك الإبزيم عند بدء الحفر.
جسم البرميل مجهز بالزيت. حلقة المقعد لمحمل الدفع تقسم غرفة الزيت إلى جزأين, وهناك فتحات زيت على حلقة المقعد. بسبب تأثير التخميد لتدفق الزيت, يمتص اهتزاز الصدمة لجسم الخطاف أثناء عملية الحفر السفلية ويمكن أن يمنع تلف خيط وصلة أنبوب الحفر.
يتكون الطرف العلوي للبرميل من 6 نوابض صغيرة وأقراص تموضع لتشكيل جهاز تحديد الموضع. مع الاحتكاك بين الموضع وسطح التلامس الحلقي لمقعد حلقة الموزعة, يمكن أن يمنع حلقة الموزعة من الالتفاف عند رفع بطاقة الموزعة الفارغة.
التطبيقات
نطاق تطبيق البريمة الهيدروليكية.
1、في التعداد التنقيب عن الرواسب المعدنية, خاصة في استكشاف تعداد المعادن غير الحديدية, معادن نادرة ورواسب أخرى, يستخدم حفر حفرة لتتبع الرواسب المعدنية, مسح استكشافي مشفر للهياكل الجيولوجية لدائرة الجسم الخام وأخذ العينات والتحقق, إلخ.
2、في التنقيب عن الألغام, غالبًا ما تستخدم تقنية حفر الحفرة لحفر ثقوب المراقبة تحت الأرض, فتحات التهوية, ثقوب الصرف, فتحات تصريف الغاز, ثقوب الحشو, ثقوب التفجير, ثقوب التثبيت والثقوب التجريبية لحفر الحفر, إلخ.
3、في مجالات البناء الهندسية الجيوتقنية الأخرى, يمكن استخدام معدات وتكنولوجيا حفر الخنادق في تقوية المنحدرات لأساس السد, إدارة الكوارث الجيولوجية, دعم حفر الأساس العميقة, وبناء هندسة تحت الأرض في الصناعة, تجارة, النقل والجيش, إلخ.
4、يتم استخدامه في بناء الأساس الجيوتقني لمبنى الأساس, أساس النبات, مؤسسة السكك الحديدية عالية السرعة, مؤسسة الطريق السريع, إلخ.
تصنيف
هناك عادة سبعة أنواع من معدات الحفر على النحو التالي: الحفارات الأرضية التقليدية, منصات حفر الصحراء, منصات حفر محمولة على الشاحنات, منصات تشغيل الأنابيب المستمرة, منصات حفر الآبار المائلة, منصات الحفر البحرية, وسفن الحفر.
دليل الاختيار
1. قم بتأكيد نوع البريمة الهيدروليكية التي تريد شرائها وفقًا للبيئة الجيولوجية التي تريد العمل فيها. بسبب اختلاف الظروف الجيولوجية للحفر, القوة الاقتصادية وحجم الإنتاج, يجب عليك اختيار آلات حفر مختلفة لتحقيق كفاءة عالية وإنتاجية عالية. هناك أنواع عديدة من آلات الحفر, ويجب أن تفهم أيضًا طبيعة آلات الحفر.
2、تأكد من جودة المكونات الرئيسية للمثقب الهيدروليكي, أهم أجزاء الحفارة هي المحرك والمكونات الهيدروليكية, تؤثر جودة هذه المكونات بشكل مباشر على عمر خدمة المثقاب الهيدروليكي للاستكشاف المادي, لذلك لشراء المثقاب الهيدروليكي الاستكشاف المادي الدائم, من المهم وضع جودة المحرك والمكونات الهيدروليكية في المقام الأول.
3, تأكيد أداء العمل للمثقب الهيدروليكي, الاستكشاف الفيزيائي الصغير للرفع والتغذية اللولبي الهيدروليكي, يعتمد على عجلة اليد المضغوطة ودواسة القدم, من خلال سلسلة العجلة المسننة لإكمالها. أثناء عملية الحفر, تستخدم مضخة الطين لتبريد المثقاب الدوار, وأعد قطع الصخور إلى السطح. عملية الحفر بأكملها بسيطة وسهلة التشغيل, وفعالة ومريحة.
4、إتقان خصائص البريمة الهيدروليكية, وشراء منصة ذات كفاءة عالية, نوعية جيدة من الدعم, وانخفاض كثافة اليد العاملة للعمال للعمل.
5、بعد البيع, هناك خدمة ما بعد البيع لاستخدامها بثقة.
صيانة
1. عناصر للفحص المنتظم للمثقب الهيدروليكي
(1) تحقق من الحالة الهيكلية الرئيسية للمثقب الهيدروليكي, مسامير الموصلات الهيكلية, دبابيس الموصلات الهيكلية, اللحامات لكل مكون هيكلي, هيكل السلة وشروط حماية السلامة, خاصة قبل دخول الميدان للاستخدام, يجب أن يُطلب من الوحدة المؤهلة اختبار أداء السلامة الخاص بها ويجب استخدامها فقط بعد اجتيازها.
(2) افحص بانتظام حالة رؤوس الطاقة المختلفة, اسطوانات العمل, لقم الثقب وقضبان الحفر.
(3) بانتظام على جهاز سفك الحبل المضاد لبكرة الرافعة وكلا جانبي ارتفاع الحافة, حالة جدار بكرة, ذيل حبل سلكي على محيط البكرة للتفتيش, يجب أن تكون حالة فوهة الفرامل على وجه الخصوص مشروعًا رئيسيًا للفحص في أي وقت.
(4) فحص النظام الكهربائي, عناصر الفحص الرئيسية هي: إعداد خاص للصندوق الكهربائي وحماية ماس كهربائى وجهاز حماية التسرب, مفتاح إيقاف التشغيل في حالات الطوارئ, جهاز التخميد الصندوق الكهربائي, جهاز العمل على تثبيت الكابل, خط الإضاءة, خط التأريض ممنوع منعا باتا لخط الصفر الحامل للتيار, إلخ..
2、يجب أن يقوم المثقب الهيدروليكي دائمًا بفحص العناصر
(1) وضع التصلب نهاية حبل الأسلاك الفولاذية للتحقق.
محتوى فحص حبل السلك هو: عدد دائرة سلامة حبل السلك, اختيار حبل الأسلاك, تثبيت, تشحيم, فحص عيوب حبل السلك, مثل قطر حبل السلك وارتداء, عدد الأسلاك المكسورة حبل الأسلاك, إلخ..
(2) افحص نظام البكرة الخاص بالمنصة في أي وقت, العناصر الرئيسية: حالة جسم البكرة والجهاز المضاد للقفز في البكرة الانتقالية.
(3) تحقق من نظام المشي للمثقب الهيدروليكي في أي وقت, العناصر الرئيسية: حالة أنبوب المشي لجهاز الحفر, نظام أنابيب الكرتون والخطاف, وضع النائم, إلخ.
(3) الاحتفاظ بسجل جيد لصيانة الحفارة, والاحتفاظ بسجل مفصل لقطع الغيار لضمان استخدام الأجزاء خلال فترة الصلاحية, أو تتبع وقت الاستبدال التالي.
4、إذا كانت الحفارة معيبة, يجب إيقافه على الفور ويجب عدم استخدامه حتى يتم إزالة الخطأ.
احتياطات
احتياطات لتشغيل منصة الحفر.
1. لا تبدأ البريمة الهيدروليكية حتى تعمل آلة الطاقة بشكل طبيعي. يجب توصيل القابض بسلاسة وعدم تأثره, ويجب أن تكون خفيفة, حتى وسلس.
2、عند تشغيل علبة التروس أو مقبض الفاصل لتغيير السرعة, يجب عليك أولاً فصل القابض ومنع قيادة الترس.
3, يجب تعليق كل نوبة تروس كاملة تمامًا, حتى لا ينزلق تلقائيًا تلف التروس.
4、تحقق من الأجزاء قيد التشغيل أثناء التشغيل, مثل المحامل, ناقل الحركة, إلخ. يجب ألا تتجاوز درجة الحرارة 60 درجة مئوية, مثل السخونة الزائدة يجب أن تتوقف للتحقق.
5、إذا وجد أن القابض ساخن أو منزلق, يجب إيقافه للفحص وتعديل خلوص لوحة احتكاك القابض. يجب تعديل الفجوة بشكل مناسب. إذا كانت ضيقة للغاية, لن يتم ضم القابض; إذا كانت فضفاضة للغاية, سيعمل القابض في حالة شبه القابض, مما يؤدي إلى تقليل عزم دوران ناقل الحركة وتآكل لوحة الاحتكاك بسرعة.
6、قبل بدء تشغيل المثقاب الهيدروليكي, ارفع أداة الحفر من أسفل الحفرة, أغلق القابض, ومن ثم الضغط على الحفر بعد أن يعمل الجهاز بشكل طبيعي.
7、عند استخدام الرافعة, يحظر الضغط على مقابض اليد اليمنى واليسرى في نفس الوقت, أو لإحكام قبضتي اليد جنبًا إلى جنب مع فرامل القدم في نفس الوقت; يجب عدم تحميل الرافعة بشكل زائد لرفع الوزن.
8. قبل بدء المثقاب الهيدروليكي الجديد أو الحفارة التي تم إيقافها لفترة طويلة, يجب أن يعمل جهاز الحفر على الأقل 20 دقيقة في 2 سرعات للسماح برش التروس والمحامل بزيت التشحيم قبل الحفر بشكل طبيعي.
9. قم بقفل جهاز قفل منصة الحفر قبل القيادة لمنع الجهاز من النسخ الاحتياطي بسبب الاهتزاز.
10、لا ينبغي عكس مقياس سرعة الدوران. إذا كان الدوار يحتاج إلى عكس, يجب إزالة العمود المرن لمقياس سرعة الدوران لتجنب إتلاف مقياس سرعة الدوران.
11. لا تحرك جهاز الحفر أثناء عملية الحفر والرفع.
12、في حالة حدوث ضوضاء غير طبيعية أثناء تشغيل المثقاب الهيدروليكي, أوقف الجهاز لمعرفة السبب والقضاء عليه.
13、في حالة الفرملة الأوتوماتيكية, العامل يجب ألا يغادر, وإذا لزم الأمر, يجب أن تكون الكاميرا عالقة في الدبق.
14、لا ينبغي رش أي زيت على حزام الفرامل لتجنب الانزلاق.
15、لا يمكن استخدام جميع مقابض التحكم الهيدروليكية في نفس الوقت; بعد بدء تشغيل مضخة زيت التروس, انتبه إلى تفاعل مقياس ضغط الزيت ومقياس مؤشر الضغط في أسفل الحفرة. أثناء عملية الحفر, عندما يحتاج الضغط في قاع الحفرة إلى زيادته أو إنقاصه, يجب تعديله تدريجيًا ولا يجب زيادته أو إنقاصه فجأة; عند استخدام النظام الهيدروليكي لرفع العمود الرأسي بسرعة (قضيب عكسي سريع), يجب أن يتم ذلك فقط تحت الحمل الأصلي لمنع تلف أجزاء الماكينة.
16、التلاعب في صمام تحديد موضع الكرة الفولاذية, ليس من الصعب جدا, يجب أن يكون ماهرًا في كل موضع تموضع لنقطة تحديد الموقع الصحيحة. عند تشغيل صمام إعادة الضبط الأوتوماتيكي بنابض, يجب سحبه إلى الأسفل, وإلا فمن السهل التسبب في ضرر صدمة الضغط لمقياس الضغط.
17, من أجل ترشيد استخدام النظام الهيدروليكي, لضمان التشغيل الآمن, كل حالة من المشغل, يجب أن تكون قيمة ضغط العمل ضمن النطاق المطلوب.
18, ونش “مبردة بالماء” بعد انتهاء الاستخدام, يجب تصريف المياه المخزنة وإزالة مانع تسرب المياه المطاطي المغلف بمادة التشحيم, وذلك لتجنب أجزاء الصدأ أو تجميد البكرة.
19、قبل تحريك المنصة للخلف, فتح جهاز قفل منصة الحفر.
20、عندما لا يتم استخدام الحفارة لفترة طويلة, يجب طلاء الأجزاء المكشوفة بشحم التزليق لمنع الصدأ.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها
الأعطال الشائعة للمثقب الهيدروليكي وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
1、الضغط غير الكافي في النظام الهيدروليكي للمثقب الهيدروليكي, إجهاد منظم لضبط حد الجوز أو استبدال الزنبرك; في حالة تلف مخروط مقعد المنظم أو انحشاره, قم بإزالة منظم الأكمام جين للإصلاح.
2, حرارة اقتران المثقاب الهيدروليكي, التآكل المفرط للحلقة المرنة; السبب هو ضعف المحورية لآلة طاقة المثقاب الهيدروليكي ومجموعة القابض, الحاجة إلى تحسين محورية التجمع.
3, لا تبدأ مضخة زيت المثقب الهيدروليكي في الزيت أو أن كمية الزيت غير كافية, الصف الأول تحقق مما إذا كانت كمية الزيت في الخزان غير كافية أم لا زيت, إعادة التزود بالوقود إلى فشل خط مستوى النفط مثل ما زال غير مستبعد, للتحقق مما إذا تم حظر الفلتر, فضلاً عن ذلك, انظر أيضًا إلى فتحة فتحة تنفيس الخزان, أو أنبوب الشفط مشترك سحب الهواء الفضفاض وأسباب أخرى.
4, تلاعب ونش الفرامل الانزلاق, السبب الرئيسي هو تثبيت الفرامل بالزيت على السطح الداخلي, تحتاج إلى إزالة السطح الداخلي للفرامل; إذا كانت الحفارة مثبتة على الفرامل بدون زيت, تحقق من حزام الفرامل وخلوص عجلة الفرامل, مثل فضفاضة جدا لتشديد بشكل صحيح;.
5, تلاعب الانزلاق مخلب, السبب الرئيسي هو التآكل المفرط أو التمزق في لوحة الاحتكاك أو ضغط الزنبرك أو الكسر, يجب إصلاح لوحة الاحتكاك الخاصة بمنصة الحفر.
6, تلاعب الحرارة مضخة النفط وارتداء, إصلاح واستبدال مضخة الزيت, لزوجة الزيت مرتفعة جدًا أو منخفضة جدًا, لاتباع تعليمات الزيت بدقة; في نفس الوقت, فحص جهاز نقل مضخة الزيت, لتحسين دقة التجميع.
7, درجة حرارة زيت النظام الهيدروليكي مرتفعة للغاية, القليل من الزيت في خزان الزيت أو تلف مضخة الزيت, ل