Que é un martelo hidráulico?

O rompedor hidráulico é unha máquina de construción pesada montada en escavadoras, retroescavadoras, máquinas móbiles de dirección, miniescavadoras e equipos estacionarios.

Son accionados hidráulicamente para romper rochas en tamaños máis pequenos e romper o formigón armado en anacos manexables..

Son ferramentas tan versátiles que poden abordar unha variedade de traballos e veñen en diferentes tamaños e modelos para satisfacer necesidades específicas..

Un bo rompedor ten unha construción duradeira e úsase xeralmente para varias aplicacións, como a demolición, construción, construción de estradas, minería, canteira, tunelización, paisaxismo, etc.

Construción de rompedores hidráulicos

Para comprender como funciona un martillo hidráulico ou cal é o principio de funcionamento dun martillo hidráulico, primeiro é necesario comprender a estrutura e os principais compoñentes dun martillo hidráulico.

O rompedor hidráulico está composto principalmente por tres partes.

1. De volta (Cámara N2)

A parte traseira é un recipiente para almacenar N2.

Énchese con N2 a alta presión. A cámara interior amortece o rebote do pistón.

Tamén aumenta a forza de impacto cando o pistón se move cara abaixo.

2. Compoñente do cilindro

O compoñente do cilindro do martillo hidráulico é o compoñente clave do martillo hidráulico.

Consta principalmente de cilindro, pistón e regulador.

O pistón e o carrete son as dúas únicas partes móbiles do rompedor hidráulico.

O pistón móvese á esquerda e á dereita para chocar coa ferramenta, e rótase a válvula de compuerta para manipular o fluxo de aceite.

Esta é unha zona de movemento e unha zona de xeración de forza hidrodinámica.

O aceite é accionado pola válvula principal e o fluxo hidráulico impulsa o pistón para xerar a enerxía de impacto.

O cilindro está equipado cun módulo de selado para evitar fugas de aceite.

3. Cabeza Frontal

Esta é a zona onde o pistón está unido ao cincel (ou ferramenta).

O cincel está mantido no seu lugar por un casco e un alfinete, que é a parte máis importante.

A carcasa está en contacto coa superficie de traballo, que evita danos e proporciona unha vida útil máis longa.