જો તમે ઉત્ખનન ડ્રાઇવર છો, તો આ એક લેખ છે જે ચૂકી ન જાય, જો તમે a નો ઉપયોગ કરો તો શું થશે ખોદવાની ડોલ? નીચેના તમને જણાવશે.
જ્યારે ખોદવું, દરેક વખતે માટી ખૂબ ઊંડી ખાવી જોઈએ નહીં, અને ડોલ ખૂબ હિંસક રીતે ઉપાડવી જોઈએ નહીં, જેથી મશીનરીને નુકસાન ન થાય અથવા પલટી જતા અકસ્માતો ન થાય. જ્યારે ડોલ પડે છે, ટ્રેક અને ફ્રેમને અસર ન થાય તેની કાળજી રાખો.
ખોદકામ કરનારની લોડિંગ પ્રવૃત્તિઓની શ્રેણીની અંદર, કોઈ વાહનો અને રાહદારીઓ રોકાશે નહીં. જો કારમાં અનલોડ કરવામાં આવે છે, કાર બંધ થવાની રાહ જોવી જોઈએ, ડ્રાઈવરે કેબ છોડી દીધી, ડોલ ફેરવતા પહેલા, કાર અનલોડ કરવા માટે. જ્યારે ખોદકામ કરનાર પ્રદક્ષિણા કરી રહી છે, ડોલને શક્ય હોય ત્યાં સુધી કેબની ટોચ પરથી પસાર થવાનું ટાળવું જોઈએ. જ્યારે અનલોડ, ડોલ શક્ય હોય ત્યાં સુધી નીચે કરવી જોઈએ, પરંતુ કારના કોઈપણ ભાગ સાથે અથડાઈ ન જાય તેનું ધ્યાન રાખો.
ડોલ જમીન છોડે તે પહેલાં, તેને સ્લીવિંગ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં, ચાલવું અને અન્ય ક્રિયાઓ. જ્યારે ખોદવાની ડોલ ભરેલી હોય અને હવામાં લટકતી હોય, બૂમ ઉંચી કે નીચી કરી શકાશે નહીં અને ચાલવાની છૂટ નથી. જ્યારે ક્રાઉલર એક્સેવેટર ખસેડી રહ્યું છે, હાથને ચાલવાની આગળની દિશામાં મૂકવો જોઈએ, અને જમીનમાંથી ખોદતી ડોલની ઊંચાઈ કરતાં વધુ નથી 1 મીટર. અને સ્લીવિંગ મિકેનિઝમને બ્રેક કરો.
જ્યારે ઉચ્ચ કાર્યકારી સપાટી પર બલ્ક માટી ખોદવામાં આવે છે, કામકાજની સપાટી પરના મોટા પથ્થરો અને અન્ય કાટમાળને દૂર કરવા જોઈએ જેથી તૂટી પડવાથી અને અકસ્માતો ન થાય.. જો માટી સ્થગિત સ્થિતિમાં ખોદવામાં આવે છે અને કુદરતી રીતે તોડી શકાતી નથી, તેને મેન્યુઅલી હેન્ડલ કરવું જોઈએ, અને તેને તોડી નાખવાની કે ખોદતી ડોલથી દબાવવાની મંજૂરી નથી, જેથી અકસ્માત ન થાય.